# by atsufly | 2009-03-01 19:41 | Other
StreamSide
肩の力をぬいてゆらゆらと川面を流れるように...たくさんの人と出会い、学び、共感できるものがたくさん持てれば嬉しいです
先日交換したNewサドルで走ってみました。
乗ってみた感じは、心配してた程柔らか過ぎず硬過ぎずで、いい感じ。
案外構造がしっかりしてて、私のへっぽこペダリングには十分の性能と思います。
サスペンションシステムは、確かに下からの衝撃を緩和してくれてます。
よく腹筋を引きつけて骨盤を立てるっていいますけど、綺麗に座ると衝撃が緩和されてるのがよくわかります。
後、慣れにもよるのでしょうか、座面が多少滑り易い気がしました。
股関節付近は、滑り易い方が漕ぐのに邪魔にならなくて良いのですが、座面が滑って段々前へずれてくるのがちょっと気になりました。
座面の角度と姿勢は、要調整ですかね。
そして、肝心な痛みは!?
もうちょっと乗ってみないと正直わからないです^^;
30kmほど乗った感じは全然問題なかったですけどね。
何よりサドルを新しいのに交換した!ってバイアスがかかってるので、ほんとに問題解決されたかどうだかw
交換前
交換後
なんか、微妙にサイズが大きい気がするが・・・(滝汗
座面が前傾してるような・・・
ま、えっかー慣れるやろw
乗ってみた感じは、心配してた程柔らか過ぎず硬過ぎずで、いい感じ。
案外構造がしっかりしてて、私のへっぽこペダリングには十分の性能と思います。
サスペンションシステムは、確かに下からの衝撃を緩和してくれてます。
よく腹筋を引きつけて骨盤を立てるっていいますけど、綺麗に座ると衝撃が緩和されてるのがよくわかります。
後、慣れにもよるのでしょうか、座面が多少滑り易い気がしました。
股関節付近は、滑り易い方が漕ぐのに邪魔にならなくて良いのですが、座面が滑って段々前へずれてくるのがちょっと気になりました。
座面の角度と姿勢は、要調整ですかね。
そして、肝心な痛みは!?
もうちょっと乗ってみないと正直わからないです^^;
30kmほど乗った感じは全然問題なかったですけどね。
何よりサドルを新しいのに交換した!ってバイアスがかかってるので、ほんとに問題解決されたかどうだかw
交換前
交換後
なんか、微妙にサイズが大きい気がするが・・・(滝汗
座面が前傾してるような・・・
ま、えっかー慣れるやろw
# by atsufly | 2009-02-28 15:15 | RoadBike
この前の個人輸入のついでに、買ってしまいました。
サドルです。
前から、自転車に長時間乗ってると股間がちょっと痛いなあと。
なんで、今回は快適性を重視してコンフォート系のサドルを購入。
ロングライドに使いたい。
Selle ITALIA MAX FLITE GEL FLOW Team Edition
前のは、黒でしたが、今回は白。
ちょっと全体的にボッテリしてますが、座面にゲル層を敷いてクッション性を上げてます。
穴開きタイプなので、男性には宜しいかと。
それから、ベースが上下するサスペンションシステム
写真のようにレールの接合部とウィング部が少し浮いてるので、路面からの衝撃を緩和する仕組です。
後は、実際乗ってみてどうかですね。
柔らか過ぎると漕ぎにくいし、パワーロスも多いといいますし。
まあその辺は、快適性とのトレードオフって事で。
サドルです。
前から、自転車に長時間乗ってると股間がちょっと痛いなあと。
なんで、今回は快適性を重視してコンフォート系のサドルを購入。
ロングライドに使いたい。
Selle ITALIA MAX FLITE GEL FLOW Team Edition
前のは、黒でしたが、今回は白。
ちょっと全体的にボッテリしてますが、座面にゲル層を敷いてクッション性を上げてます。
穴開きタイプなので、男性には宜しいかと。
それから、ベースが上下するサスペンションシステム
写真のようにレールの接合部とウィング部が少し浮いてるので、路面からの衝撃を緩和する仕組です。
後は、実際乗ってみてどうかですね。
柔らか過ぎると漕ぎにくいし、パワーロスも多いといいますし。
まあその辺は、快適性とのトレードオフって事で。
# by atsufly | 2009-02-24 21:42 | RoadBike
今日は妻が浅草橋へ用事があるとの事で、ついでにまた東京都心をポタってみようって事に。
前回同様、木場まで車で行って、そこから自転車です。
富岡八幡宮の境内では、骨董市が開かれてました。
湯島天神の梅祭り
ここは、どこだかわかりますか?
ヒント、私の出身大学(大嘘><;
・・・
正解は、東京大学の赤門です。
不忍池
でっかい白鳥型ボートで賑わってました。イマイチ写ってませんが^^;
そして、ここは・・・
でっかい提燈でお馴染みの浅草寺
浅草といえば、浅草寺なんですよね!
浅草の新しいシンボル???
真ん中のキンキラキンビルは、アサヒビール本社。ビールが入ったジョッキをモチーフにしたとか?
その右隣は、炎をイメージしたオブジェが乗っかってる吾妻橋ホール
両国近辺で地図を確認してたら、
地元のおじさんが「どこ行くんだい!?」と、べらんめぇ調で声を掛けてきました。
「浅草橋なんですけど」と答えると、
「浅草橋ならなぁ、真っ直ぐ行ってねぇ・・・」と親切に教えてくれ始めました。
すると、もう一人別のべらんめぇおじさんが割って入って、
「浅草橋ならよぉ、俺の方がもっと簡単な行き方、知ってるよ!こちとら、ここに住んでウン十年年でぇっ!」
と、別の行き方を教えてくれました。
これが、噂の東京下町人情なのか???面白いw
なんか、温かくて、いい感じの街でしたよ!浅草界隈は。
前回同様、木場まで車で行って、そこから自転車です。
富岡八幡宮の境内では、骨董市が開かれてました。
湯島天神の梅祭り
ここは、どこだかわかりますか?
ヒント、私の出身大学(大嘘><;
・・・
正解は、東京大学の赤門です。
不忍池
でっかい白鳥型ボートで賑わってました。イマイチ写ってませんが^^;
そして、ここは・・・
でっかい提燈でお馴染みの浅草寺
浅草といえば、浅草寺なんですよね!
浅草の新しいシンボル???
真ん中のキンキラキンビルは、アサヒビール本社。ビールが入ったジョッキをモチーフにしたとか?
その右隣は、炎をイメージしたオブジェが乗っかってる吾妻橋ホール
両国近辺で地図を確認してたら、
地元のおじさんが「どこ行くんだい!?」と、べらんめぇ調で声を掛けてきました。
「浅草橋なんですけど」と答えると、
「浅草橋ならなぁ、真っ直ぐ行ってねぇ・・・」と親切に教えてくれ始めました。
すると、もう一人別のべらんめぇおじさんが割って入って、
「浅草橋ならよぉ、俺の方がもっと簡単な行き方、知ってるよ!こちとら、ここに住んでウン十年年でぇっ!」
と、別の行き方を教えてくれました。
これが、噂の東京下町人情なのか???面白いw
なんか、温かくて、いい感じの街でしたよ!浅草界隈は。
# by atsufly | 2009-02-22 18:31 | RoadBike Touring
自転車に乗り始めて約半年、そろそろ新しいパーツ類も色々試してみたくなる頃???
最近、円高という事も手伝って、国内よりも海外で購入した方が安くつく。
つまり個人輸入
といっても、ネットで気軽に利用できます。
特に以前も利用した事があるWiggleというイギリスのサイトは、100ポンド以上で送料無料だし、対応もしっかりしてるとの事で自転車乗りの間では、人気らしい。
なんでも、最近はフレームの販売まで手掛け始めた!?って、思いっきり日本語で宣伝してるし。
おもいっきり日本の消費者を意識してますね。
それだけ、日本からの需要が多いということか^^;
今回は、タイヤを注文してみました。
タイヤって消耗品なんですけど、交換のタイミングがわからん(汗
見た感じだいぶ擦り減ってるような、まだまだ使えるような・・・
交換はもうちょっと様子見ようかな?
もったいないし・・・
今回購入したのは、Vittoria Open Corsa Evo CX Team CSC replica & limited edition
なんでもケーシングが290TPI!?
TPI(Threads Per Inch) ってのは、1インチ辺りの繊維の本数で、この値が高いと繊維密度が高いわけで、すなわち強度も期待できるっぽい。
耐摩耗、耐パンク性能も期待できるかな?
まあ、リーズナブルな感じ(2本で5000円程度)のを選んだだけなんですけどw
それから、ついでに買ったKMC Missing Link
チェーンを切ったり、つないだり、工具を使用せずに手で作業できるってシロモノ。
でも、最初は取付にチェーンカッターで切らないといけない訳ですけど、持ってません^^;
実は、工具セットも一緒に買ったんですが、在庫切れで入荷待ちでした。
こっちも、実際使えるのはもうちょっと先だなあ~
ちなみに今回は、関税は徴収されませんでした。
購入金額と物品の分類によるらしいですけど、なんとなくホッとしました。
最近、円高という事も手伝って、国内よりも海外で購入した方が安くつく。
つまり個人輸入
といっても、ネットで気軽に利用できます。
特に以前も利用した事があるWiggleというイギリスのサイトは、100ポンド以上で送料無料だし、対応もしっかりしてるとの事で自転車乗りの間では、人気らしい。
なんでも、最近はフレームの販売まで手掛け始めた!?って、思いっきり日本語で宣伝してるし。
おもいっきり日本の消費者を意識してますね。
それだけ、日本からの需要が多いということか^^;
今回は、タイヤを注文してみました。
タイヤって消耗品なんですけど、交換のタイミングがわからん(汗
見た感じだいぶ擦り減ってるような、まだまだ使えるような・・・
交換はもうちょっと様子見ようかな?
もったいないし・・・
今回購入したのは、Vittoria Open Corsa Evo CX Team CSC replica & limited edition
なんでもケーシングが290TPI!?
TPI(Threads Per Inch) ってのは、1インチ辺りの繊維の本数で、この値が高いと繊維密度が高いわけで、すなわち強度も期待できるっぽい。
耐摩耗、耐パンク性能も期待できるかな?
まあ、リーズナブルな感じ(2本で5000円程度)のを選んだだけなんですけどw
それから、ついでに買ったKMC Missing Link
チェーンを切ったり、つないだり、工具を使用せずに手で作業できるってシロモノ。
でも、最初は取付にチェーンカッターで切らないといけない訳ですけど、持ってません^^;
実は、工具セットも一緒に買ったんですが、在庫切れで入荷待ちでした。
こっちも、実際使えるのはもうちょっと先だなあ~
ちなみに今回は、関税は徴収されませんでした。
購入金額と物品の分類によるらしいですけど、なんとなくホッとしました。
# by atsufly | 2009-02-20 19:39 | RoadBike
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